箱根駅伝2024速報｜第100回の全23校順位・区間賞と2026年歴代記録を徹底解説

2024年1月2日・3日に開催された第100回箱根駅伝は、青山学院大学が総合タイム10時間41分25秒の大会新記録で優勝した。2位の駒澤大学には6分35秒の差をつけ、往路・復路の両方を制する圧巻のレースとなった。総合3位には城西大学が入り、大学史上最高順位を記録している。

2026年現在、箱根駅伝の公式記録を振り返ると、第100回大会の青山学院大のタイムは歴代総合タイムランキングで3位に位置する。この記事では、当時の速報結果を基に、往路・復路の順位推移、全23校の最終順位、10区間の区間賞、シード権争いまで整理する。

【第100回箱根駅伝2024速報】青山学院大学が10時間41分25秒で総合優勝

第100回東京箱根間往復大学駅伝競走は、2024年1月2日から3日にかけて開催された。大手町から箱根・芦ノ湖を往復する全10区間、総距離217.1kmの大会である。

優勝した青山学院大学の総合タイムは10時間41分25秒。従来の大会記録だった第98回大会の10時間43分42秒を2分17秒更新した。

青山学院大学にとっては2年ぶり7回目の総合優勝。往路だけでなく復路も制し、最後まで首位を守り抜いた。

2位は駒澤大学で10時間48分00秒。優勝校とのタイム差は6分35秒だった。

3位の城西大学は10時間52分26秒。青山学院大学、駒澤大学に続く表彰台に立ち、大学史上最高順位を更新した。

日本テレビの第100回大会ダイジェストでも、青山学院大学の大会新記録による優勝と、城西大学の歴史的な総合3位が伝えられている。

【往路・復路の結果速報】1月2日から3日までのレース展開

第100回大会の大きな特徴は、青山学院大学が往路で築いたリードを復路でも広げたことだ。

1月2日・往路は青山学院大学が5時間18分13秒で優勝

往路は大手町から箱根・芦ノ湖までの5区間、107.5kmで争われた。

序盤の1区では駒澤大学の篠原倖太朗が区間賞を獲得。青山学院大学は9位で襷をつないだ。

流れを変えたのは2区だった。

青山学院大学の黒田朝日は区間タイム1時間06分07秒で区間賞を獲得。7人を抜く走りで、チームを9位から2位へ押し上げた。

続く3区では太田蒼生が駒澤大学との首位争いを展開。13km過ぎに先頭へ立ち、区間賞となる59分47秒を記録した。

4区の佐藤一世も区間賞を獲得し、青山学院大学は首位を維持した。

そして5区。箱根の山上りでは城西大学の山本唯翔が1時間09分14秒で走り、区間新記録を樹立した。

青山学院大学は5時間18分13秒の往路新記録で優勝。2位の駒澤大学に2分38秒、3位の城西大学に3分17秒の差をつけた。

1月3日・復路も青山学院大学が首位を守る

復路は箱根・芦ノ湖から大手町までの5区間、109.6km。

青山学院大学は往路の貯金を生かしてスタートした。駒澤大学は逆転を狙ったが、青山学院大学の安定した走りを崩すことはできなかった。

青山学院大学は復路を5時間23分12秒でまとめ、復路優勝も獲得。

駒澤大学は5時間27分09秒で復路2位となった。

往路終了時点で2分38秒だった両校の差は、最終的に6分35秒まで拡大した。つまり、復路だけでも青山学院大学が3分57秒の差を上乗せしたことになる。

日本テレビの公式ダイジェストでは、往路での青学大の先行、復路での首位維持、そして大東文化大学のシード権獲得までが記録されている。

【箱根駅伝2024全23校の最終順位】総合タイム・往路・復路を一覧比較

第100回大会の全23校の最終順位と記録をまとめた。

ここでは総合順位だけでなく、往路・復路それぞれの順位とタイムも掲載する。総合成績と区間別の結果を照らし合わせることで、各大学がどの段階で順位を上げたのか、あるいは順位を落としたのかが分かる。

記録：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトの第100回大会記録。タイムは時:分:秒表記。

順位表から分かる各大学の特徴

城西大学は往路3位から総合3位を維持。 復路順位は12位だったものの、往路で築いた貯金が大きく、表彰台を守った。

法政大学は往路9位から総合6位へ浮上。 復路4位という好成績が順位を押し上げた。

帝京大学は往路12位から総合9位へ巻き返した。 復路6位の走りがシード権獲得につながった。

明治大学は往路23位から復路8位へ大幅に改善。 往路での出遅れを復路で取り戻す走りを見せた。

また、東海大学と国士舘大学は総合タイムがともに11時間01分52秒だった。公式順位では東海大学が11位、国士舘大学が12位となっている。

【箱根駅伝2024の区間賞・区間記録】全10区間の受賞者一覧

第100回大会では、各大学のエースや山上り・山下りのスペシャリストが区間賞を獲得した。

特に青山学院大学は10区間中5区間で区間賞を獲得。黒田朝日、太田蒼生、佐藤一世らがチームの優勝に貢献した。

第100回箱根駅伝の区間賞一覧

特に注目された3人の走り

黒田朝日（青山学院大学・2区）

2区で7人を抜き、1時間06分07秒の区間賞を獲得した。1区終了時点で9位だった青山学院大学を2位まで押し上げた走りは、往路の流れを大きく変えた。

太田蒼生（青山学院大学・3区）

駒澤大学との激しい先頭争いを制し、59分47秒で区間賞を獲得。青山学院大学が首位に立つ重要な場面を作った。

山本唯翔（城西大学・5区）

箱根の山上りで1時間09分14秒を記録。自身の持つ区間記録を更新する区間新記録を達成し、城西大学の総合3位を支える大きな走りとなった。

区間賞と区間記録は同じ意味ではない

ここで注意したいのが、区間賞と区間記録の違いだ。

- 区間賞：その大会の同じ区間で最も速かった選手に与えられる賞。
- 区間記録：その区間における歴代最速記録。

第100回大会の5区では、山本唯翔が区間賞と区間新記録の両方を獲得した。

一方、区間賞を獲得しても歴代区間記録を更新するとは限らない。この2つを分けて見ると、箱根駅伝の記録をより正確に理解できる。

【箱根駅伝2024のシード権獲得校】10位争いで大東文化大学が逆転

箱根駅伝で総合10位以内に入ることは、翌年の大会への出場権を確保するという意味でも大きい。

第100回大会のシード権獲得校は次の10大学だった。

1. 青山学院大学
2. 駒澤大学
3. 城西大学
4. 東洋大学
5. 國學院大學
6. 法政大学
7. 早稲田大学
8. 創価大学
9. 帝京大学
10. 大東文化大学

最後のシード枠をめぐる大東文化大学と東海大学の攻防

この大会で特に注目されたのが、総合10位をめぐる争いだ。

往路を8位で終えた大東文化大学は、復路で順位を落としながらも、最終10区で粘りを見せた。

一方、東海大学もシード権を狙っていた。

日本テレビの公式ダイジェストによると、10区の鶴見中継所では、大東文化大学と東海大学の差はわずか4秒。さらに蒲田付近では、その差が1秒まで縮まった。

しかし、13km過ぎの新八ツ山橋付近で大東文化大学が東海大学を逆転。最終的に大東文化大学が総合10位を確保した。

最終タイムは大東文化大学が11時間00分42秒、東海大学が11時間01分52秒。両校の差は1分10秒だった。

この結果、東海大学は総合11位となり、シード権を逃した。

シード権が重要な理由

シード権を獲得した大学は、翌年の箱根駅伝予選会を経ずに本大会への出場権を得られる。

一方、11位以下の大学は、原則として予選会から本大会出場を目指すことになる。

予選会に向けた調整と、本大会に向けた年間計画では、チームの準備にも違いが生まれる。

そのため、総合優勝争いだけでなく、10位と11位の争いも箱根駅伝の大きな見どころとなっている。

【2026年最新】箱根駅伝の歴代総合タイムランキングで2024年は何位？

2024年の青山学院大学が記録した10時間41分25秒は、当時の大会新記録だった。

しかし、2026年現在の公式歴代総合タイムランキングでは、さらに速い記録が登場している。

歴代総合タイム上位3大会

出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト「歴代の総合タイムランキング」。2026年11月時点。

このランキングから分かるのは、青山学院大学が2024年から2026年までの3大会で、歴代最速タイムの上位3つを独占していることだ。

2025年の10時間41分19秒は、2024年の記録をわずか6秒更新した。

さらに2026年の10時間37分34秒は、2024年の記録を3分51秒上回っている。

つまり、2024年の記録は歴史的な好タイムである一方、2026年には歴代3位という位置づけに変わった。

【プロの結論】2024年大会を評価するなら総合タイムだけで判断しない

第100回大会を振り返る際に重要なのは、単に優勝タイムを比較することではない。

注目したいのは次の3つの視点だ。

1. 往路と復路の両方で勝つ総合力

青山学院大学は往路1位、復路1位を達成した。往路でリードを作るだけでなく、復路でも安定した走りを続けたことが6分35秒差の優勝につながった。

2. 区間賞を複数の選手が獲得したこと

青山学院大学は2区、3区、4区、8区、9区で区間賞を獲得した。一人のエースだけに頼らず、複数の区間で高いパフォーマンスを発揮した点が特徴的だった。

3. シード権争いまで含めた大会全体の競争力

優勝争いの一方で、10位と11位の争いも最後まで続いた。大東文化大学の逆転劇は、箱根駅伝が上位校だけの競争ではないことを示している。

2026年の記録と比較する場合は、総合タイムだけでなく、往路・復路の内訳、区間記録、コース条件も確認することが大切だ。

【箱根駅伝2024速報】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：箱根駅伝2024の総合優勝はどこの大学ですか？

青山学院大学です。第100回大会で10時間41分25秒の大会新記録を樹立し、2年ぶり7回目の総合優勝を達成しました。

Q2：青山学院大学と駒澤大学のタイム差は何分でしたか？

6分35秒です。青山学院大学が10時間41分25秒、駒澤大学が10時間48分00秒でフィニッシュしました。

Q3：箱根駅伝2024のシード権獲得校は何校ですか？

総合10位以内の10大学です。最後のシード枠は大東文化大学が獲得し、東海大学は11位でシード権を逃しました。

Q4：箱根駅伝2024の区間賞で最も注目された選手は誰ですか？

青山学院大学の黒田朝日です。2区で1時間06分07秒の区間賞を獲得し、7人抜きでチームを9位から2位に押し上げました。また、城西大学の山本唯翔は5区で区間新記録を樹立しました。

Q5：2024年の青山学院大学の優勝タイムは2026年現在も歴代1位ですか？

いいえ。2026年の公式歴代総合タイムランキングでは3位です。2025年の10時間41分19秒、2026年の10時間37分34秒が上回っています。

まとめ：箱根駅伝2024は青山学院大学の総合力が際立った第100回大会

第100回箱根駅伝は、青山学院大学が10時間41分25秒の大会新記録で総合優勝を果たした記念すべき大会だった。

駒澤大学との6分35秒差、城西大学の大学史上最高となる総合3位、山本唯翔の5区区間新記録、そして大東文化大学の10区でのシード権獲得など、見どころは多かった。

2026年現在、青山学院大学の2024年の記録は歴代3位となっている。それでも、往路・復路の両方を制し、複数の区間賞を獲得して築いた10時間41分25秒の価値は変わらない。

箱根駅伝の結果を正しく読み解くには、総合順位だけでなく、区間賞、往路・復路のタイム、シード権争いまで確認することが欠かせない。第100回大会は、そのすべてが詰まった記憶に残る大会だった。

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