箱根駅伝予選会2026結果を完全解説！東洋大トップ通過と法政大・国士舘大の1分46秒差

2026年10月17日、第103回東京箱根間往復大学駅伝競走予選会が東京都立川市で開催された。出場した45校がハーフマラソン21.0975kmを走り、2027年1月の箱根駅伝本大会への出場権を懸けて競い合った。

注目の結果は、東洋大学が10時間31分30秒でトップ通過。中央学院大学、東海大学、専修大学などが続き、最後の10枠目には法政大学が滑り込んだ。一方、国士舘大学は11位。法政大学との総合タイム差はわずか1分46秒だった。関東学生陸上競技連盟の公式記録では、全45校の順位とチーム総合タイムが公表されている。

【2026年最新結果】東洋大学がトップ通過！箱根駅伝予選通過校10校を発表

第103回箱根駅伝予選会は、東洋大学が10時間31分30秒で総合1位を獲得した。2026年1月の箱根駅伝で総合14位となり、長年維持してきたシード権を失った東洋大にとって、再び本大会への切符をつかむための重要なレースだった。

関東学生陸上競技連盟が公表したチーム成績によると、2位は中央学院大学、3位は東海大学。4位の専修大学までが10時間33分台で続き、上位争いは高いレベルで展開された。

本大会への出場権を獲得した10校は以下のとおりだ。

1. 東洋大学：10時間31分30秒
2. 中央学院大学：10時間33分31秒
3. 東海大学：10時間33分41秒
4. 専修大学：10時間33分42秒
5. 東京農業大学：10時間34分33秒
6. 山梨学院大学：10時間35分18秒
7. 大東文化大学：10時間35分23秒
8. 神奈川大学：10時間36分48秒
9. 日本体育大学：10時間39分52秒
10. 法政大学：10時間40分08秒

今回の予選会で特に目を引くのは、東洋大学のトップ通過と法政大学の10位通過だ。東洋大は2位の中央学院大に2分01秒差をつけており、チーム総合タイムで明確な優位性を示した。

一方、法政大学は10時間40分08秒で最後の通過枠を確保。昨年の予選会で17秒差に泣いた法政大が、今回は本大会への出場権を手にした。

【全45校の完全順位】箱根駅伝予選会2026の大学別総合タイム一覧

ここでは、関東学生陸上競技連盟の公式チーム成績に基づき、出場45校の最終順位を掲載する。予選通過ラインだけでなく、11位以下の大学がどの位置にいたのかも確認できる。

順位は各大学の上位10人の合計タイムによるもの。10位までが第103回箱根駅伝本大会への出場権を獲得した。

上位10校と11位以下では、単に順位が違うだけではない。10位までの大学は2027年1月の本大会に進める一方、11位以下の大学は予選会でのチーム出場権を得られなかった。

特に11～15位には国士舘大学、武蔵野学院大学、立教大学、明治大学、東京国際大学が並ぶ。立教大と明治大の差はわずか5秒、武蔵野学院大と立教大の差も7秒だった。上位10校だけでなく、予選会全体で僅差の争いが生じていたことが分かる。

【最大の注目点】10位法政大学と11位国士舘大学を分けた1分46秒

2026年の予選会で最も大きな注目を集めたのが、法政大学と国士舘大学の順位争いだ。

法政大学は10時間40分08秒で10位。国士舘大学は10時間41分54秒で11位だった。両校の差を計算すると、次のようになる。

• 法政大学：10時間40分08秒
• 国士舘大学：10時間41分54秒
• 差：1分46秒（106秒）

この106秒が、法政大学にとっては本大会への切符を意味し、国士舘大学にとってはあと一歩届かなかった結果を意味する。

1分46秒は10人の合計タイムの差

ここで押さえておきたいのは、1分46秒が特定の選手1人のゴールタイムの差ではないという点だ。

箱根駅伝予選会では、各大学の上位10人の個人記録を合計し、その総合タイムで大学の順位を決める。したがって、この1分46秒は法政大学の上位10人の合計記録と、国士舘大学の上位10人の合計記録を比較した差である。

一人のエースが大きくリードしても、残る9人の記録が伸びなければチーム全体の順位は上がらない。反対に、突出した選手がいなくても10人が安定して走れば、通過圏内に入る可能性がある。

法政大学は前回の悔しさを晴らす10位通過

法政大学は前回の予選会で17秒差により本大会出場を逃していた。今回は10位に入り、2年ぶりの箱根路復帰を決めた。

わずかな差で結果が変わる予選会では、チーム全体の安定性が大きな意味を持つ。法政大の通過は、上位選手だけでなく、10人目までの記録をそろえることの重要性を改めて示した。

国士舘大学は11位で本大会出場を逃す

国士舘大学は10時間41分54秒で11位。チームの最上位選手はキブニ・エヴァンスで、個人11位、記録は1時間02分21秒だった。

国士舘大学の公式発表では、予選通過を逃した結果とともに、来年の本大会出場を目指して再び練習に励む意向が示されている。チーム総合11位という結果は厳しいものだが、次のシーズンに向けた再出発の課題も明確になった。

今回の結果から読み取れるのは、予選会ではエースの順位だけでなく、チームの10番手までの走力が最終順位を左右するという事実だ。

【選考方式を解説】箱根駅伝予選会は上位10人の合計タイムで決まる

箱根駅伝の予選会は、一般的な駅伝とは異なる選考方式を採用している。各大学がタスキをつないで順位を競うのではなく、複数の選手が同じハーフマラソンコースを走り、大学ごとの上位10人の記録を合算する方式だ。

1校から最大12人が出走できる

第103回予選会の大会要項では、各校のエントリー人数は10人以上16人以下、実際の出走人数は10人以上12人以下と定められている。

このうち、チーム総合タイムに反映されるのは上位10人の記録だ。11番目、12番目の選手のタイムはチーム総合タイムには加算されない。

つまり、大学側は最大12人の選手を起用できるが、最終的なチーム成績は上位10人の走りによって決まる。

同タイムの場合にも順位決定ルールがある

関東学生陸上競技連盟の大会要項では、上位10人の合計タイムが同じ場合の順位決定方法も定められている。

1. 上位10人の合計タイムが少ない大学を上位とする。
2. 合計タイムが同じ場合は、上位10人の個人順位の合計が少ない大学を上位とする。
3. それでも決まらない場合は、各大学の最上位選手の個人順位が高い大学を上位とする。

2026年の法政大と国士舘大の順位争いでは、合計タイムに1分46秒の差があったため、同タイム時の規定は適用されていない。

参加するための記録条件も設けられている

予選会は誰でも自由に参加できる大会ではない。第103回大会の要項では、出場資格を得るための公認記録として、原則として次のいずれかを満たすことが定められていた。

• 10000m：34分00秒以内
• ハーフマラソン：1時間13分00秒以内

また、競技者は2026年度の関東学生陸上競技連盟男子登録者であることなど、所定の条件を満たす必要がある。

予選敗退校からも関東学生連合の選手が選ばれる

予選会で上位10校に入れなかった大学の選手にも、箱根駅伝本大会に出場する可能性が残されている。

関東学生連合チームは、予選会を通過できなかった大学のうち、チーム順位上位10大学から1人ずつを選ぶチーム枠と、予選会総合21位以下の大学から各校1人ずつ選ぶ個人枠を組み合わせて編成される。

個人枠は対象となる選手の個人順位上位6人。チーム枠10人と合わせて、合計16人が選出される仕組みだ。

したがって、チームとして本大会出場を逃した場合でも、個人の走りが評価されれば関東学生連合の一員として箱根路に立つ道が残されている。

【コースを解説】立川駐屯地から昭和記念公園まで21.0975km

第103回箱根駅伝予選会は、2026年10月17日に東京都内で開催された。スタート地点は陸上自衛隊立川駐屯地、ゴール地点は国営昭和記念公園。途中で立川市街地を通過する、21.0975kmのハーフマラソンコースだ。

3つの区間で構成される予選会コース

日本テレビの大会公式コース紹介では、コースは大きく3つの区間に分けられている。

• スタート～8.2km：陸上自衛隊立川駐屯地。滑走路を約3周してから市街地へ向かう。
• 8.2～13.9km：立川市街地。曲がり角や位置取りへの対応が必要になる区間。
• 13.9～21.0975km：国営昭和記念公園。アップダウンが増え、道幅も狭くなる終盤の勝負区間。

特に注目したいのが、昭和記念公園に入ってからの終盤だ。公式コース紹介でも、公園内はアップダウンが激しく、個々の走力の差が表れやすい区間として説明されている。

チームの9番手・10番手が勝敗を左右する

予選会の選考方式を考えると、各大学のエースだけを見ていてもチームの勝敗は分からない。

上位10人の合計タイムで順位が決まる以上、最後の集計対象となる9番手・10番手の選手がどれだけ粘れるかが重要になる。

エースが好記録を残しても、後続選手が大きく失速すればチーム全体の合計タイムは伸びてしまう。逆に、全員が一定のペースを維持できれば、突出した個人記録がなくても安定したチーム成績につながる。

2026年の法政大学と国士舘大学の結果は、こうした予選会特有のチーム総合評価を理解するうえで象徴的な事例だ。

【2027年箱根駅伝への影響】東洋大の復帰と各大学の今後

今回の予選会は、単に10校の出場権を決めただけではない。2027年1月2日・3日に開催される第103回箱根駅伝へ向け、各大学のチーム状況や選手層を確認する機会にもなった。

東洋大学は21年ぶりの予選会からトップ通過

今回の大会で大きな話題となったのが東洋大学だ。2026年1月の箱根駅伝で総合14位となり、長く維持してきたシード権を失ったことで、21年ぶりに予選会から本大会を目指すことになった。

その東洋大が10時間31分30秒でトップ通過したことは、チームの立て直しという観点でも注目される結果だ。

ただし、予選会1位がそのまま本大会での優勝や上位進出を保証するわけではない。予選会はハーフマラソン、本大会は往路・復路を合わせた10区間の駅伝であり、求められる能力や戦略は異なる。

中央学院大学・東海大学・専修大学も上位で通過

中央学院大学は2位、東海大学は3位、専修大学は4位で通過した。特に東海大と専修大の差はわずか1秒で、チーム総合タイムが非常に接近していた。

5位の東京農業大学には、個人7位の前田和摩が在籍。個人としての高い走力を持つ選手がチーム成績を支えた点も注目材料となる。

一方、前回の予選会を1位で通過した中央学院大は今回は2位。順位だけを見ると変化はあるものの、今回も安定して上位に入った。

法政大学の本大会復帰と国士舘大学の再挑戦

法政大学にとって今回の10位通過は、前回の17秒差による悔しさを晴らす結果となった。2027年1月の本大会では、予選会で発揮したチーム力をどこまで駅伝の総合力につなげられるかが焦点になる。

国士舘大学は11位で本大会出場を逃したものの、チーム総合タイムは10時間41分54秒。10位との差は1分46秒だった。

国士舘大学の公式発表では、主将の江上天晴選手も今回の結果を振り返り、来年こそ本大会出場を目指してほしいとの思いを後輩に託している。今後のチームづくりと選手層の強化が次回予選会に向けた課題となる。

【プロの結論】箱根駅伝予選会で本当に見るべき3つのポイント

2026年の結果から、箱根駅伝予選会をより深く理解するために押さえておきたい要点は3つある。

1. エースの順位だけで大学の強さを判断しない

予選会の順位は上位10人の合計タイムで決まる。個人順位の高い選手がいる大学でも、10番手までの記録がそろわなければ通過は難しい。

大学ごとの実力を比較する際は、エースの個人順位だけでなく、10番手の選手の記録や選手間のタイム差にも注目したい。

2. 10位と11位の差はチーム全体の完成度を映す

法政大学と国士舘大学の差は1分46秒。上位10人の合計記録によって決まる制度だからこそ、一人ひとりの数秒、数十秒の積み重ねが最終順位に影響する。

予選会を観戦する場合は、先頭集団だけでなく、各大学の選手がどの程度まとまって走っているかを見ると、順位争いの構造が分かりやすくなる。

3. 予選会順位と本大会の順位は別の評価軸

予選会は21.0975kmの個人走によるチーム総合タイムで争われる。一方、本大会は10人が10区間をタスキでつなぐ競技だ。

したがって、予選会の順位は本大会の実力を考える材料の一つではあるものの、最終的な総合順位をそのまま予測できるものではない。

本大会を分析する際には、予選会のチーム総合タイムに加えて、各選手の持ち味、長距離区間への適性、選手層、チームの駅伝経験なども確認する必要がある。

箱根駅伝の予選会2026に関するよくある質問（FAQ）

Q1：2026年の箱根駅伝予選会はいつ開催されましたか？
A1：2026年10月17日（土）に開催されました。第103回東京箱根間往復大学駅伝競走予選会として、陸上自衛隊立川駐屯地から国営昭和記念公園までのコースで実施されました。

Q2：箱根駅伝予選会2026のトップ通過はどこですか？
A2：東洋大学です。チーム総合タイム10時間31分30秒で1位となりました。

Q3：箱根駅伝予選会の通過校10校はどこですか？
A3：東洋大学、中央学院大学、東海大学、専修大学、東京農業大学、山梨学院大学、大東文化大学、神奈川大学、日本体育大学、法政大学の10校です。

Q4：法政大学と国士舘大学の差は何分何秒でしたか？
A4：1分46秒です。法政大学は10時間40分08秒で10位、国士舘大学は10時間41分54秒で11位でした。この差は両大学の上位10人の合計タイムを比較したものです。

Q5：箱根駅伝予選会は何人のタイムで順位が決まりますか？
A5：各大学の上位10人の合計タイムで順位が決まります。各校は10人以上12人以下で出走でき、記録の良い10人がチーム総合タイムの対象になります。

Q6：箱根駅伝予選会の距離は何kmですか？
A6：ハーフマラソンの21.0975kmです。陸上自衛隊立川駐屯地をスタートし、立川市街地を経由して国営昭和記念公園でフィニッシュします。

Q7：予選会で11位以下になった大学の選手は箱根駅伝に出られませんか？
A7：チームとしての予選通過はできませんが、関東学生連合チームの選手に選ばれる可能性があります。チーム枠と個人枠を合わせて16人が選出される仕組みです。

Q8：第103回箱根駅伝の本大会はいつ開催されますか？
A8：2027年1月2日（土）と3日（日）に開催予定です。2026年10月の予選会で通過した10校は、この本大会に出場します。

まとめ：2026年の箱根駅伝予選会は東洋大トップ、法政大が最後の10枠を獲得

2026年10月17日に開催された第103回箱根駅伝予選会は、東洋大学が10時間31分30秒でトップ通過を果たした。中央学院大学、東海大学、専修大学などを含む上位10校が、2027年1月の本大会への出場権を獲得した。

最大の注目要点は、10位法政大学と11位国士舘大学の1分46秒差だ。各校の上位10人の合計タイムで順位が決まる予選会では、エースだけでなく、チーム全体の選手層と安定性が結果を左右する。

また、東洋大学の21年ぶりの予選会からのトップ通過、法政大学の2年ぶりの本大会復帰など、各大学にとって意味の大きい大会となった。

2027年1月の第103回箱根駅伝では、予選会を勝ち抜いた10校がシード校とともに正月の箱根路に挑む。予選会の順位だけでなく、選手層や各区間への適性にも目を向けることで、本大会をさらに深く楽しめるはずだ。

主な照合資料： 関東学生陸上競技連盟の第103回大会要項・公式チーム成績・総合結果、日本テレビの大会公式結果・選考ルール、TBS NEWS DIGの大会報道、国士舘大学の公式大会報告。

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