2026年11月1日現在、青山学院大学は第103回箱根駅伝(2027年1月2日・3日)の4連覇を目指している。注目されるのは、前回大会で5区区間賞を獲得した黒田朝日の卒業後、小河原陽琉、飯田翔大、折田壮太らがどのようにチームの中心を担うのかという点だ。青山学院大学陸上競技部の2026年度部員紹介と、第102回箱根駅伝の公式記録を照らし合わせると、次期チームの戦力構成が見えてくる。
ただし、第103回大会の本戦チームエントリーと区間エントリーは、11月1日時点で正式発表されていない。 現段階では、2026年度の現役部員、前回大会の出走実績、出雲駅伝・全日本大学駅伝の結果から出走候補を分析することが重要だ。原晋監督がどの選手を往路の勝負区間や山登りに配置するのか、4連覇への展望とともに整理する。
【最新情報】青学箱根駅伝メンバー2027の正式発表はいつ?
第103回東京箱根間往復大学駅伝競走は、関東学生陸上競技連盟の大会情報で2027年1月2日(土)から3日(日)までの開催が公表されている。
会場は東京・大手町の読売新聞社前から箱根・芦ノ湖まで。往路5区間、復路5区間の合計217.1kmを競う。
第103回の青学エントリー状況
2026年11月1日時点で確認できるのは、大学陸上競技部の現役部員一覧と、各大学駅伝での出走実績だ。
本戦の正式な16人前後の登録メンバーや、10区間の配置を示す区間エントリーとは区別する必要がある。
| 確認項目 | 2026年11月1日時点の状況 |
|---|---|
| 大会 | 第103回箱根駅伝 |
| 開催日 | 2027年1月2日・3日 |
| 青学の出場 | 前回優勝校としてシード権獲得 |
| 2026年度部員一覧 | 公開済み |
| 本戦チームエントリー | 未発表 |
| 本戦区間エントリー | 未発表 |
| 監督 | 原晋 |
| 最大の目標 | 箱根駅伝4連覇 |
正式な情報を確認する際は、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトと関東学生陸上競技連盟の大会情報が基本となる。
前回までの大会では、チームエントリーと区間エントリーが12月に発表されてきた。第103回の具体的な発表日は公式案内を確認したい。
青学は前回優勝校として出場
青山学院大学は第102回大会で総合優勝を達成している。
2026年1月3日の復路では、10時間37分34秒という大会新記録を樹立。往路・復路・総合のすべてで大会新記録を更新し、3年連続9回目の総合優勝を飾った。
この結果、青学は2027年大会のシード権を確保している。
【学年別一覧】青山学院大学駅伝2026年度の選手メンバー
2026年度の青山学院大学陸上競技部長距離ブロックには、公式部員紹介によると男子選手が合計45名在籍している。
学年別の内訳は次のとおりだ。
| 学年 | 男子選手数 | 注目選手 |
|---|---|---|
| 4年生 | 8名 | 鳥井健太、平松享祐、中村海斗 |
| 3年生 | 13名 | 小河原陽琉、飯田翔大、折田壮太、佐藤愛斗 |
| 2年生 | 13名 | 石川浩輝、椙山一颯、上野山拳士朗 |
| 1年生 | 11名 | 新見春陽、古川陽樹、藤岡孝太郎 |
| 合計 | 45名 |
4年生:最後の箱根路に挑む経験豊富な選手たち
2026年度の4年生は8名。
- 熊井渓人
- 鳥井健太
- 中村海斗
- 花本史龍
- 浜川舜斗
- 平松享祐
- 本間創
- 村上直弥
注目は平松享祐と鳥井健太だ。
平松は第102回箱根駅伝で4区を担当し、区間3位の好成績を残した。2026年11月1日の全日本大学駅伝でも7区を走っている。
鳥井は2026年度のチームで主力を担う4年生。出雲駅伝では2区、全日本大学駅伝では8区を担当した。
全日本大学駅伝では最終8区という責任の重い区間を任されており、チーム内での経験値がうかがえる。
また、主将の中村海斗もチーム運営を担う重要な存在だ。
3年生:2027年の中心を担う世代
2026年度の3年生は13名。
- 安島莉玖
- 飯田翔大
- 遠藤大成
- 小河原陽琉
- 折田壮太
- 黒田然
- 佐々木大輝
- 佐藤愛斗
- 橋本昊太
- 福冨翔
- 船越碧
- 松田煌希
- 若林良樹
この世代は、第103回大会の青学を考えるうえで特に重要だ。
飯田翔大は10000m27分51秒51、折田壮太は27分43秒92、佐藤愛斗は27分55秒93という公式プロフィール上の自己ベストを持つ。
小河原陽琉も10000m28分37秒01、ハーフマラソン1時間01分30秒の記録を持っている。
また、黒田然は黒田朝日の弟としても知られる選手で、兄が卒業した後のチームで存在感を高めている。
2年生:次世代の主力候補
2026年度の2年生は13名。
- 石川浩輝
- 上野山拳士朗
- 大島福
- 神邑亮佑
- 坂本康太
- 椙山一颯
- 田中智稀
- 櫨元優馬
- 日向春空
- 本宮優心
- 前川竜之将
- 松田祐真
- 村岡大雅
注目は石川浩輝と椙山一颯だ。
石川は第102回箱根駅伝の6区で区間3位。2026年の出雲駅伝でも1区を走り、区間2位の結果を残した。
椙山は11月1日の全日本大学駅伝で1区区間賞を獲得。序盤の流れを作れる選手として存在感を示した。
1年生:今後の成長が期待される11名
2026年度の1年生は次の11名だ。
- 大竹実吹
- 大藪遙斗
- 栗林凛太朗
- 斎藤晴樹
- 谷口僚哉
- 寺内頼
- 新見春陽
- 藤岡孝太郎
- 古川陽樹
- 前田蒼空
- 横畑僚大
この世代では新見春陽と古川陽樹が注目される。
両選手は2026年11月1日の全日本大学駅伝のエントリーメンバーにも選ばれている。
ただし、大学駅伝のエントリー入りと箱根駅伝の実際の出走は別の段階だ。今後の競技会や練習での成長が、第103回大会の選手選考に影響する。
【前回の実績】第102回箱根駅伝で青学を優勝に導いた10人
2027年のメンバーを予想するうえで、最も参考になるのが2026年1月の第102回大会だ。
青学は10区間で安定した走りを見せ、総合10時間37分34秒で優勝した。
東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトに掲載されている区間別の記録を整理すると、次のようになる。
| 区間 | 選手 | 当時の学年 | 区間順位 | 区間タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1区 | 小河原陽琉 | 2年 | 16位 | 1:01:47 |
| 2区 | 飯田翔大 | 2年 | 10位 | 1:06:29 |
| 3区 | 宇田川瞬矢 | 4年 | 7位 | 1:01:51 |
| 4区 | 平松享祐 | 3年 | 3位 | 1:00:45 |
| 5区 | 黒田朝日 | 4年 | 1位 | 1:07:16 |
| 6区 | 石川浩輝 | 1年 | 3位 | 57:15 |
| 7区 | 佐藤愛斗 | 2年 | 3位 | 1:02:49 |
| 8区 | 塩出翔太 | 4年 | 1位 | 1:03:45 |
| 9区 | 佐藤有一 | 4年 | 1位 | 1:07:38 |
| 10区 | 折田壮太 | 2年 | 2位 | 1:07:59 |
2027年も期待される前回大会の出走経験者
この10人のうち、2026年度も青学の現役選手として在籍しているのは次の6人だ。
- 小河原陽琉
- 飯田翔大
- 平松享祐
- 石川浩輝
- 佐藤愛斗
- 折田壮太
特に注目したいのは、往路と復路の両方に経験者が残っていることだ。
往路では小河原、飯田、平松が経験を生かせる。復路では石川、佐藤、折田が前回の走りを土台にさらなる成長を目指す。
一方、宇田川瞬矢、黒田朝日、塩出翔太、佐藤有一は前回大会で4年生だったため、第103回大会の出走候補には含まれない。
つまり、2027年の青学は前回の優勝メンバーをそのまま並べるのではなく、経験者と新たな主力を組み合わせて戦うチームになる。
【2027年の注目選手】小河原陽琉・飯田翔大・折田壮太が中心候補
第103回大会の青学を考える際、特に注目したい選手は小河原陽琉、飯田翔大、折田壮太、平松享祐、鳥井健太、石川浩輝、佐藤愛斗の7人だ。
小河原陽琉:往路の流れを変える存在
小河原陽琉は八千代松陰高校出身の3年生。
2026年の第102回箱根駅伝では1区を担当した。区間順位は16位と厳しい結果だったが、箱根路を経験したこと自体は次回大会に向けた財産になる。
2026年10月12日の出雲駅伝では4区を担当。11月1日の全日本大学駅伝では5区を走り、区間3位の成績を残した。
全日本大学駅伝では、駒澤大学との3位争いにも加わった。
10000mの自己ベストは28分37秒01、ハーフマラソンは1時間01分30秒。
前回の箱根で経験した1区の悔しさを、2027年にどう生かすかが見どころだ。
飯田翔大:27分台の実力を持つ主力候補
飯田翔大は出水中央高校出身の3年生。
10000mの自己ベストは27分51秒51。第102回箱根駅伝では2区を担当し、区間10位だった。
2026年の出雲駅伝では3区、全日本大学駅伝では6区を担当している。
全日本大学駅伝の6区では区間4位。主要大学駅伝を続けて経験し、長い距離への対応力を磨いている。
箱根駅伝では2区のようなエース区間を再び任されるのか、それとも別の区間でチームを支えるのかが注目される。
折田壮太:復路の切り札になり得る存在
折田壮太は須磨学園高校出身の3年生。
10000mの自己ベストは27分43秒92で、2026年度の青学選手の中でも注目度の高い記録を持つ。
第102回箱根駅伝では10区を走り、区間2位の好成績を残した。
最終区間で上位を狙える走力を示したことは大きい。
ただし、2027年に同じ10区を任されるとは限らない。原晋監督が往路に強力な選手を配置する場合、折田を往路の主要区間で起用する可能性も考えられる。
平松享祐:経験と安定感を持つ4年生
平松享祐は中部大学第一高校出身の4年生。
第102回箱根駅伝では4区で区間3位。2026年11月の全日本大学駅伝でも7区を担当した。
10000mの自己ベストは28分25秒01。
箱根の出走経験と、大学駅伝での長い区間を走る経験を持つことが強みだ。
2027年は大学生活最後の箱根駅伝となるため、チームを支えるベテランとしての役割も期待される。
鳥井健太:4年生の主力として期待される選手
鳥井健太は清風高校出身の4年生。
2026年度の公式プロフィールでは、10000m28分10秒02、ハーフマラソン1時間02分23秒を記録している。
2026年の出雲駅伝では2区、全日本大学駅伝では8区を担当した。
全日本大学駅伝のアンカーを経験したことは、チーム内での信頼を考えるうえでも注目点だ。
第103回大会では、これまでの主要駅伝で培った経験を最後の箱根路でどう生かすかが焦点になる。
【黒田朝日の後継者】5区の山登りを誰が担うのか
2027年の青学を語るうえで、避けて通れないのが黒田朝日の後継者問題だ。
黒田朝日は第102回箱根駅伝の5区で区間賞を獲得した選手である。
その記録は1時間7分16秒。青学の3連覇を象徴する走りの一つだった。
原晋監督が優勝報告会で振り返った際にも、黒田の存在は大きく取り上げられている。
後継候補として考えられる選手
まず注目したいのは、平松享祐だ。
前回大会の4区で区間3位を記録しており、箱根の山を含む往路の経験を持つ。ただし、4区の実績だけで5区への適性まで判断することはできない。
次に黒田然にも注目したい。
黒田然は黒田朝日の弟で、2026年度の3年生。2026年の出雲駅伝では5区、全日本大学駅伝では4区を担当した。
全日本大学駅伝では順位を押し上げる走りを見せており、チームの中核を担う存在に成長している。
ただし、兄と同じ5区を走ることが決まっているわけではない。
山登りの適性は、単純な10000mの自己ベストだけでは判断できない。登坂能力、体格、ペース配分、気象条件への対応など、複数の要素が関係するからだ。
5区の後継者選びで注目すべき3つのポイント
1. 登坂力: 長い上り坂で一定のペースを維持できるか。
2. 長距離適性: 終盤に失速せず、長時間の負荷に耐えられるか。
3. 箱根路の経験: 実際のコースや山特有の条件に対応できるか。
黒田朝日の後継者は、単に最も速い選手を配置すれば決まるものではない。
原晋監督が誰を山登りに起用するかは、第103回大会の最大の注目ポイントの一つだ。
【原晋監督の選手起用】青学は箱根駅伝4連覇を達成できるのか
青学は2024年の第100回、2025年の第101回、2026年の第102回で3連覇を達成した。
2026年の優勝によって、総合優勝回数は9回に到達。2027年に勝てば、2度目の4連覇となる。
2026年度の駅伝成績から見るチームの現在地
4連覇に向けた材料として、2026年秋の大学三大駅伝の結果を見ておきたい。
| 大会 | 開催日 | 青学の結果 |
|---|---|---|
| 出雲駅伝 | 2026年10月12日 | 11位 |
| 全日本大学駅伝 | 2026年11月1日 | 4位 |
| 箱根駅伝 | 2027年1月2・3日 | 第103回大会 |
出雲駅伝では2時間9分53秒で11位。関東勢の中でも最下位という厳しい結果だった。
一方、11月1日の全日本大学駅伝では5時間10分16秒で4位まで順位を上げた。
1区の椙山一颯が区間賞を獲得したほか、3区の松田煌希、4区の黒田然も区間5位。5区の小河原陽琉は区間3位、6区の飯田翔大は区間4位だった。
原晋監督が見据える箱根駅伝
全日本大学駅伝後、原監督は早稲田大学に完敗したことを認めつつ、箱根駅伝については前向きな手応えを語った。
「箱根はここまでの開きはなくして戦えるめどはついた」
このコメントは、全日本大学駅伝の結果を踏まえた日刊スポーツの報道で伝えられたものだ。
今回の青学の特徴は、出雲駅伝から全日本大学駅伝にかけて順位を大きく改善した点にある。
また、全日本大学駅伝では補欠を帯同させず、8人の選手で戦うという異例の方針を採用した。
日刊スポーツによると、原監督は箱根駅伝に全員が万全の状態で臨むことを意識した選手起用の考え方を説明している。
この采配から見えてくるのは、秋の大会だけでなく、1月の箱根駅伝に向けてコンディションを整えるという長期的な視点だ。
4連覇に向けた3つの評価ポイント
1. エース級の選手が複数いる
飯田、折田、小河原、佐藤愛斗ら、27分台の10000m自己ベストを持つ選手が複数在籍している。選手層の厚さは青学の強みだ。
2. 山登り・山下りの再構築
黒田朝日の卒業後、5区の配置は大きな課題となる。一方、6区では石川浩輝が前回区間3位を記録しており、山下りの経験を持つ選手が残っている。
3. 往路から復路までのバランス
箱根駅伝は10区間217.1kmの総合力が問われる大会だ。エースを往路に集中させるだけでなく、復路にも安定して走れる選手を配置できるかが重要になる。
青学が4連覇を達成するためには、個々の選手の走力だけでなく、10人の組み合わせと補欠選手の充実が欠かせない。
【情報の見極め方】青学箱根駅伝メンバーの予想と確定情報の違い
第103回大会に向けて、選手名を調べる際には3つの情報を区別しておきたい。
大学の部員一覧
所属する選手を確認するための情報。2026年度の青学公式部員紹介が該当する。
本戦チームエントリー
箱根駅伝に向けて登録された選手の一覧。大学に所属している全選手が登録されるわけではない。
区間エントリー
実際に走る区間と補欠選手を確認する情報。正式な区間配置を判断するための重要な資料となる。
特に注意したいのが、小河原陽琉や飯田翔大などの有力選手が名前を挙げられていても、必ず出走するとは限らない点だ。
また、黒田朝日の後継者についても、候補選手の名前が挙がることと、5区への正式配置が決まることは別問題である。
2027年の青学メンバーを正確に知りたい場合は、12月の公式エントリー発表と大会直前の区間変更を確認するのが確実だ。
【青学箱根駅伝メンバー2027】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:青学箱根駅伝メンバー2027は正式発表されていますか?
A1:2026年11月1日時点では、第103回大会の本戦チームエントリーと区間エントリーは正式発表されていません。現段階で確認できるのは2026年度の部員一覧や秋の駅伝での出走実績です。
Q2:2027年の青学で注目される選手は誰ですか?
A2:小河原陽琉、飯田翔大、折田壮太、佐藤愛斗、平松享祐、鳥井健太、石川浩輝などが注目候補です。いずれも前回大会や2026年秋の大学駅伝で実績を残しています。
Q3:黒田朝日は2027年の箱根駅伝に出場しますか?
A3:黒田朝日は第102回大会で4年生として出走した選手です。そのため、第103回大会の現役大学生メンバーには含まれません。2027年は後輩選手が新たな役割を担うことになります。
Q4:黒田朝日の後継者は黒田然ですか?
A4:黒田然は黒田朝日の弟で、2026年度の青学3年生です。主要大学駅伝でも活躍していますが、2027年の5区を担当するという正式発表はありません。
Q5:青学は2027年に箱根駅伝4連覇を達成できますか?
A5:十分に優勝を狙える戦力を持っています。小河原、飯田、折田らの主力候補に加え、石川や平松など経験者も残っています。一方、黒田朝日の卒業による5区の再構築や、競合校との戦力比較が勝負のポイントです。
Q6:第103回箱根駅伝はいつ開催されますか?
A6:2027年1月2日(土)に往路、1月3日(日)に復路が開催されます。東京・大手町から箱根・芦ノ湖までの217.1kmを競います。
まとめ:青学箱根駅伝メンバー2027は次世代の主力と4連覇への挑戦に注目
2027年の青山学院大学は、第103回箱根駅伝で4連覇という大きな目標に挑む。
2026年度のチームを見ると、小河原陽琉、飯田翔大、折田壮太、佐藤愛斗といった3年生が主力候補として成長している。さらに平松享祐、鳥井健太ら4年生の経験もチームにとって重要な戦力となる。
前回大会で5区区間賞を獲得した黒田朝日の後継者問題も見逃せない。黒田然をはじめとする若手の成長と、原晋監督の選手配置が優勝争いを左右する可能性がある。
2026年秋の出雲駅伝11位から、全日本大学駅伝4位へと巻き返した青学。箱根駅伝に向けた調整と選手層の厚さを考えれば、4連覇への期待は十分に高い。
今後の注目要点は、12月の正式エントリー、黒田朝日の後継者となる5区候補、そして往路・復路の区間配置だ。
正式メンバーが発表された際には、現在の予想候補と実際の登録選手を照らし合わせることで、第103回大会の青学の勝算がより明確になる。