志村けんの愛車は何だった？歴代車種と大悟が受け継いだキャデラックの現在【2026】

志村けんさんの愛車といえば、ロールス・ロイスを思い浮かべる人も多いのと考えられます。しかし、実際にはメルセデス・ベンツのリムジンやキャンピングカー、キャデラック・エスカレードなど、複数の高級車を所有・使用していたことが関係者の証言や報道から明らかになっています。特に注目されるのが、2020年の逝去後に千鳥・大悟さんが約500万円で購入したキャデラックです。

2026年11月現在、そのキャデラックには新たな動きが出ています。大悟さんは6月のラジオ番組で車を手放す可能性に言及し、志村さんの元付き人兼運転手だった乾き亭げそ太郎さんに譲る案を公表しました。一方、ロールス・ロイスも2025年に中古車販売業者による買取が発表されています。歴代車種から運転手との思い出、売却の経緯、現在の所有状況まで整理します。

【結論】志村けんの愛車は何だった？代表的な高級車を総まとめ

志村けんさんの愛車を語るうえで、特に重要なのがロールス・ロイス・ファントムとキャデラック・エスカレードです。この2台は、逝去後の売却や大悟さんへの継承をめぐる報道でも大きく取り上げられました。

ただし、志村さんの車歴はこの2台だけではありません。元付き人で運転手も務めた乾き亭げそ太郎さんが、文春オンラインの2021年3月28日の記事で、当時の車について具体的に証言しています。

げそ太郎さんによれば、志村さんが所有していた車は、ベンツのリムジンとキャンピングカー。普段の送迎ではリムジンを運転することが多かったそうです。

また、過去の写真報道や自動車関連の資料では、メルセデス・ベンツSクラス、VクラスV350、ダッジ・ラム・バンなども名前が挙がっています。

ここで押さえておきたいのは、志村さんが車を自分で運転することを中心に楽しんでいたわけではないという点です。自動車運転免許を持たず、付き人や専属運転手に運転を任せていたと報じられています。

つまり、志村さんにとって車は、仕事やプライベートの移動を支える大切な空間でもありました。豪華な車種だけでなく、車内で過ごした時間や運転手との関係にも注目すると、その愛車遍歴の意味が見えてきます。

【歴代車種一覧】ベンツのリムジンからロールス・ロイスまで徹底比較

志村けんさんの歴代車種を整理すると、時期によって車のタイプが異なっていたことが分かります。セダン、ミニバン、アメリカ製SUV、ストレッチリムジンなど、かなり幅広いラインアップです。

以下は、報道や元付き人の証言、自動車関連資料で名前が挙がっている主な車種です。所有時期や仕様がすべて確定しているわけではないため、証拠の種類も併記します。

ロールス・ロイス・ファントム｜志村けんを象徴する高級車

ロールス・ロイスは、志村さんの愛車の中でも特に知名度が高い存在です。

2020年6月のFRIDAYデジタルの報道では、志村さんが生前に愛用していたファントムが取り上げられました。新車価格が6000万円以上ともいわれる高級車で、当時の売却価格は約1000万円と報じられています。

また、2025年3月7日に株式会社YAMAIが発表した買取実績では、対象車両は2003年式のロールス・ロイス・ファントムロングとされています。

後部座席には大型モニターやシャンパンスタンドなどが備わっていたことも紹介されました。運転手付きで移動する志村さんの生活スタイルに合った仕様だったことがうかがえます。

キャデラック・エスカレード｜大悟が受け継いだ大型SUV

キャデラック・エスカレードは、アメリカを代表する大型高級SUVです。堂々とした車体と広い室内空間が特徴で、志村さんが所有していた車両は白色だったと2026年6月の日刊スポーツが報じています。

この車が特別な存在になったのは、志村さんの逝去後、大悟さんが購入したためです。

FRIDAYの2020年6月の報道では購入額は約500万円とされました。大悟さん自身は運転免許を持っていなかったにもかかわらず、師匠の車を引き継いだことが大きな話題になりました。

ベンツのリムジンとキャンピングカー

ベンツのリムジンとキャンピングカーについては、一般的な愛車情報サイトよりも、実際にハンドルを握っていたげそ太郎さんの証言が重要です。

文春オンラインに掲載された本人の手記によれば、リムジンは車長約7メートル、左ハンドル。カーナビも装備されておらず、運転手は道を覚えながら走行する必要がありました。

志村さんを後部座席に乗せて都内を走るという仕事は、運転に慣れていない付き人にとって相当な緊張を伴うものだったようです。

【運転手の証言】志村けんの愛車にまつわる意外なエピソード

志村さんの車を理解するうえで欠かせない人物が、乾き亭げそ太郎さんです。

げそ太郎さんは、志村さんの付き人兼ドライバーとして約7年間、日常的に行動をともにしました。2021年の文春オンラインでは、自身の著書『我が師・志村けん 僕が「笑いの王様」から学んだこと』に関連して、当時の思い出を語っています。

赤信号でお辞儀をする志村けんの正体

特に印象的なのが、リムジンを運転していた際のエピソードです。

げそ太郎さんは、運転を始めたばかりの頃、バックミラー越しに後部座席の志村さんを見ていました。すると、赤信号で車が止まるたびに、志村さんが通行人に向かってお辞儀をしているように見えたそうです。

大スターなのに、通行人に丁寧に頭を下げている。そう感心したげそ太郎さんは、ある日、そのことを本人に伝えました。

「バカヤロー、あれはお前がブレーキを強く踏むからだろ！」

実際には、志村さんが頭を下げていたのではなく、運転手がブレーキを強く踏んだため、身体が前に傾いていただけだったのです。

この話は、志村さんのユーモアを感じさせると同時に、慣れない仕事で緊張していた付き人を見守る姿も伝えています。

約7メートルのリムジンを運転する難しさ

げそ太郎さんによれば、リムジンは約7メートルもの長さがあり、左ハンドルでした。東京の道路を走るには、車幅や車長を把握する必要があり、慣れない運転手には大きな負担だったといいます。

加えて、リムジンにもキャンピングカーにもカーナビが付いていなかったため、目的地までの道順を覚えることも重要な仕事でした。

志村さんのように仕事や会食で移動する機会が多い人物にとって、運転手は単なる移動の担当者ではありません。時間管理や車内での気配りも求められる、身近な仕事仲間だったと考えられます。

車内に流れていた音楽も志村けんの思い出

車は移動手段であると同時に、志村さんの日常を映す空間でもありました。

2020年のFRIDAYの取材では、キャデラックの車内で志村さんが洋楽をよく聴いていたことが紹介されています。

また、後年の大悟さんの発言では、師匠が車内で聴いていた音楽が残されていたことにも触れられました。車両そのものだけでなく、音楽の記録まで含めて思い出になっていたことが分かります。

【売却の真相】志村けんのロールス・ロイスは誰が購入した？2025年の再買取も解説

志村さんが亡くなった後、愛車のロールス・ロイスとキャデラックは、事務所側によって引き取り先が探されました。

このとき、車両の売却をめぐっては単なる中古車取引ではない事情がありました。税金や維持費の負担に加え、付き人たちの退職金を確保する必要もあったとFRIDAYが報じています。

2020年：ロールス・ロイスはファン男性へ

FRIDAYデジタルの2020年6月の報道によると、ロールス・ロイスの後継者探しを担当したのは、愛媛県松山市の高級車販売店を経営する仙波王仁さんでした。

志村さんの事務所から依頼を受け、兄の美佐男さんとも確認を取りながら購入希望者を選定したとされています。

購入希望の問い合わせは十数件あり、その中から転売目的ではない、身元の確かな西日本在住のファン男性に譲ることが決まりました。

当時の報道では、ファントムは約1000万円で売却され、付き人3人の退職金に充てられたと説明されています。

2025年：輸入車買取センターがファントムを買取

その後、2025年3月7日に新たなニュースが出ました。

株式会社YAMAIが運営する輸入車買取センターが、2025年1月に志村さんが愛用していたとされるロールス・ロイスを買い取ったと発表したのです。

発表された車両は2003年式のファントムロングでした。

買取業者の紹介によると、車内には大型モニターやシャンパンスタンドが残され、後部座席にはタバコの焦げ跡も確認されたといいます。長年使われてきた車ならではの痕跡が残っていました。

ここで注意したいのは、2020年にファン男性への譲渡が報じられたことと、2025年に買取業者が買い取ったことは、別々の時点の出来事だという点です。2025年に売却した人物が2020年の購入者本人だったのか、その後に別の所有者がいたのかまでは公表資料から特定できません。

また、走行距離についても2020年のFRIDAYでは約16万キロ、2025年の買取業者の発表では約14万キロと異なる数字が紹介されています。車両情報を比較するときには、このような報道上の違いにも注意が必要です。

したがって、2026年現在のロールス・ロイスについて確実にいえるのは、2025年1月に輸入車買取センターが買取を発表したことまでです。その後の最終的な所有者や保管場所については、公開情報からは断定できません。

【2026年最新】大悟が受け継いだキャデラックの現在と乾き亭げそ太郎への譲渡計画

志村さんの愛車をめぐる2026年最大の話題は、千鳥・大悟さんが保管しているキャデラック・エスカレードの今後です。

2020年に大悟さんが購入してから約6年が経過した2026年6月、TOKYO FMのラジオ番組『川島明 そもそもの話』で、車の現在と今後の扱いについて本人が詳しく語りました。

2020年：大悟が約500万円で購入した理由

志村さんが亡くなった後、事務所を通じて売却先が探されていたキャデラック・エスカレードを、大悟さんが購入しました。

FRIDAYの2020年6月の報道では、購入額は約500万円とされています。

当時、大悟さんは志村さんと親交が深く、仕事でもプライベートでも多くの時間を過ごしていました。志村さんが亡くなった後、愛用していた車が別の人の手に渡ることを知り、自分が購入することを決めたと報じられています。

興味深いのは、大悟さん自身も志村さんと同じく運転免許を持っていなかったことです。

2020年8月の納車時のFRIDAYの取材では、久しぶりに車を見た大悟さんが懐かしそうな表情を見せていました。購入した車には実際に乗ったことがあったため、思い出の深い一台だったことが伝わります。

2026年6月：車はホテルの地下駐車場に保管

2026年6月6日放送の『川島明 そもそもの話』で、麒麟・川島明さんから車をまだ持っているのかと尋ねられた大悟さんは、購入したままだと回答しました。

ただし、車体が大きく、自宅マンションの駐車場には入らないため、ホテルの地下駐車場に保管していると説明しています。

駐車場代についても相当な負担になっていることを明かしました。

大悟さんが語った今後の考え方は、単に高額な車を手放したいというものではありませんでした。

志村さんの思い出が詰まった車だからこそ、誰にでも譲るのではなく、志村さんとの関係が深い人物や、記念館のような場所に引き継ぐことが望ましいと考えていたのです。

乾き亭げそ太郎への譲渡案が浮上

そこで大悟さんが候補として名前を挙げたのが、乾き亭げそ太郎さんでした。

げそ太郎さんは、志村さんの付き人兼運転手を約7年間務めた人物です。リムジンやキャンピングカーを実際に運転していた経験があり、志村さんの車に関する思い出も深く持っています。

大悟さんは、2026年6月のラジオで、げそ太郎さんに車を譲ることが最も自然な形ではないかという考えを明かしました。

その理由は大きく3つあります。

• 志村さんの最後の弟子として、長年そばで支えてきた人物であること。
• 付き人兼運転手として、志村さんの車を扱っていた経験があること。
• 現在は鹿児島を拠点に活動しており、東京よりも駐車場の負担を抑えられる可能性があること。

なお、大悟さんはもう一つの候補として、川島さんの同期で山形県を拠点に活動するソラシド・本坊元児さんの名前も挙げていました。

しかし、志村さんとの関係や車を運転していた経験を考えると、げそ太郎さんへの譲渡が最も自然なのではないかという意向を示しています。

げそ太郎本人も反応！譲渡は決定したのか？

この呼びかけに対して、げそ太郎さんも反応しました。

2026年6月8日、日刊スポーツなどの報道によると、げそ太郎さんは自身のXで、大悟さんの発言を受けて多くの連絡が届いたことを報告しました。

また、自身の公式ブログでも、ラジオでの呼びかけが届いていることを伝え、結果については改めて報告する意向を示しています。

ただし、2026年11月2日時点では、キャデラックの譲渡が完了したという本人や関係者による公表は確認できません。

そのため、現状は次のように整理できます。

• 2020年：大悟さんがキャデラックを購入。
• 2026年6月6日：ラジオで保管状況と譲渡候補について説明。
• 2026年6月8日：げそ太郎さんが呼びかけに反応。
• 2026年11月2日：譲渡完了の公表は確認できず、今後の動向が注目される。

志村さんの愛車が、再びかつての運転手の手に戻るのか。2026年現在、車の行方をめぐる最大の注目点はここにあります。

【プロの結論】志村けんの愛車から見える本当の価値とネットの誤解

志村けんさんの愛車をめぐる話題には、車種や価格だけでは説明できない背景があります。

特に重要なのは、車の価値を中古車市場での価格だけで測れないということです。

誤解1：志村けんの愛車はロールス・ロイスだけだった

これは正確ではありません。

ロールス・ロイスは象徴的な一台ですが、元付き人の証言にはベンツのリムジンやキャンピングカーが登場します。また、キャデラック・エスカレードは晩年の愛車として、大悟さんへの継承を通じて広く知られるようになりました。

複数の車両を用途に応じて使い分けていたと考えるのが自然です。

誤解2：大悟はキャデラックを運転して乗り続けている

これも事実とは異なります。

大悟さんは購入当初から運転免許を持っていませんでした。2026年6月のラジオでも、車はホテルの地下駐車場に保管していると説明しています。

購入したことと、日常的に運転していることは別問題です。

誤解3：げそ太郎への譲渡はすでに完了している

2026年6月に大悟さんが譲渡案を提示し、げそ太郎さんも反応しましたが、譲渡完了の発表とは異なります。

本人の公式ブログでは、結果について改めて報告するという内容にとどまっています。したがって、現時点では譲渡先が正式決定したと扱うことはできません。

車の価値は所有者の思い出と実際の維持管理の両方で決まる

今回の一連の経緯から見えてくるのは、思い出の品を保管し続けることと、実際に使い続けることの難しさです。

ロールス・ロイスの売却では、税金や維持費を考慮したうえで、付き人の退職金を確保するという事情がありました。

一方、大悟さんがキャデラックを保管し続けている背景には、師匠の愛車を簡単に手放したくないという思いがあります。しかし、乗らないまま維持するには、駐車場代だけでなく車両のメンテナンスも必要です。

車を受け継ぐ際には、次の3つの視点が欠かせません。

• 思い出の継承：前の所有者との関係や車両に残る歴史を大切にできるか。
• 維持管理：保管場所、税金、保険、整備費用を継続的に負担できるか。
• 実際の活用：安全に運転できる人がいて、車を動かせる環境が整っているか。

特に志村さんのキャデラックの場合、運転手を務めていたげそ太郎さんへの継承案は、思い出と実用性を両立させる選択肢として意味があります。

単なる高級車の売買ではなく、師匠から弟子へ、さらに次の世代へと思い出をつなぐ話になっているのです。

志村けんの愛車に関するよくある質問（FAQ）

Q1：志村けんさんの一番有名な愛車は何ですか？
A1：ロールス・ロイス・ファントムとキャデラック・エスカレードです。特にファントムは高級車として知られ、エスカレードは千鳥・大悟さんが購入したことで話題になりました。

Q2：志村けんさんのベンツのリムジンは何メートルありましたか？
A2：元付き人の乾き亭げそ太郎さんによると、車長は約7メートルでした。左ハンドルで、カーナビも付いていなかったため、運転には相当な慣れが必要だったそうです。

Q3：志村けんさんのキャデラックは現在誰が所有していますか？
A3：2026年6月のラジオ放送時点では、千鳥・大悟さんが保管していました。その後、元付き人の乾き亭げそ太郎さんへの譲渡案が浮上していますが、11月2日時点で譲渡完了の公表は確認できません。

Q4：ロールス・ロイスは売却されたのですか？
A4：はい。2020年にはファン男性への譲渡が報じられています。その後、2025年1月には輸入車買取センターが2003年式ファントムロングを買い取ったと発表しました。

Q5：志村けんさんは自分で車を運転していたのですか？
A5：志村さんは運転免許を持たず、付き人や運転手に送迎を任せていたと報じられています。乾き亭げそ太郎さんも、約7年間、付き人兼ドライバーとして志村さんを支えていました。

Q6：志村けんさんのキャンピングカーの車種は判明していますか？
A6：げそ太郎さんの証言から、キャンピングカーを所有していたことは確認できます。ただし、メーカーや具体的なモデル名については、広く確認できる本人の証言や公表資料では特定されていません。

まとめ：志村けんの愛車は2026年も師弟の絆をつなぐ存在

志村けんさんの愛車は、ロールス・ロイス・ファントムだけではありません。ベンツのリムジン、キャンピングカー、キャデラック・エスカレードなど、複数の高級車が関係者の証言や報道に登場しています。

ロールス・ロイスは2020年にファン男性への譲渡が報じられ、2025年には中古車販売業者による買取が発表されました。一方、キャデラックは大悟さんが約500万円で購入し、2026年6月時点でも大切に保管していました。

そして2026年の新たな展開が、元付き人で運転手だった乾き亭げそ太郎さんへの譲渡構想です。まだ正式な継承が決まったわけではありませんが、志村さんの車を長年知る人物に引き継ぎたいという大悟さんの考えには、師弟関係の深さが表れています。

志村けんさんの愛車をめぐる物語は、高級車の価格やブランドだけでは語れません。車内で交わした会話、運転手との思い出、そして弟子へと受け継がれる記憶。その一つひとつが、今も志村さんの存在を感じさせる大切なエピソードになっています。

2026年11月以降、キャデラックがどのような形で次の所有者へ引き継がれるのか。乾き亭げそ太郎さん本人からの続報にも注目が集まります。

主な参照資料・報道

- 文春オンライン（2021年3月28日）：乾き亭げそ太郎さん本人による付き人・運転手時代の証言。
- FRIDAYデジタル（2020年6月・12月）：大悟さんのキャデラック購入、ロールス・ロイスの売却経緯。
- 株式会社YAMAI・PR TIMES（2025年3月7日）：ファントムロングの買取発表。
- TOKYO FM（2026年6月）：大悟さんが出演した『川島明 そもそもの話』の放送内容。
- 日刊スポーツ（2026年6月8日）：キャデラックの保管状況と譲渡構想、げそ太郎さんの反応。
- 乾き亭げそ太郎公式ブログ：ラジオでの呼びかけを受けた本人の反応。

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